Forum : Bombardieri e cacciabombardieri

Soggetto : SUGGERIMENTI PER Avro Lancaster B.III 57th Sqdn RAF!

 Oberst_Streib :

 10/5/2015 10:45
 
Non troppo entusiasmato dal kit Italeri Henschel Hs 129B, mi sono buttato su una realizzazione molto piu' ambiziosa e pertanto che difficilmente portero' a termine.... come spesso mi accade.... :oops: :oops: :oops:

Eccheqqua'!







Insomma, dovrebbe venre fuori un dioramone che piu' Campagna Bombardieri di cosi'.....

Si tratta di:
  • Lancaster B.III dal nuovissimo kit Airfix
  • il relativo RAF Bomber resupply set sempre di Airfix, anche perche' il Lancaster Airfix cosi' com'e' non ha manco le cartucce delle mitragliatrici....
  • l'AEC Matador oil bowser dal kit RAF Refuelling set sempre Airfix
  • la Torre di Controllo RAF, ancora Airfix
  • e magari qualche ometto sempre Airfix.....

Insomma, tutto Airfix! e tutto in 1/72!
Forse sto a esaggera'......
8-)

 Oberst_Streib :

 10/5/2015 10:56
 
Gia' che c'ero, sono partito.

Il kit Airfix, come tutti i kit Airfix di ultima generazione, ha pregi e difetti, secondo me.
Primo difetto: la plastica!
Troppo morbida e flessibile, specie su queste dimensioni, mi ricorda la cara vecchia AMT/Ertl....

Secondo difetto: il Lancaster era un aereo dalle pannellature e dalle rivettature molto evidenti.
Le pannellature ora sono tutte in negativo e piuttosto belle, ma le rivettature sono sparite del tutto.
Peccato, il kt Airfix precedente invece le aveva eccome, anche troppo, ma meglio troppo che nulla, a levare si fa alla svelta.

D'altronde, il kit attuale, probabilmente il miglior Lancaster a giro, anche meglio di Revell e Hasegawa, ha un dettaglio interno, del vano bombe e dei carrelli impressionante.
Non siamo da Tamiya, ma poco ci manca.
Per chi vuole superdettagliare si parte bene, per me che sono cialtrone e corto di tempo puo' anche bastare quel che c'e'.





Nota: il dettaglio interno e' ricchissimo nel muso, ma e' totalmente assente nel resto della fusoliera.
Peccato, perche aprendo il portello di acceso posteriore si sarebbe potuto vedere un po' dell'interno, ma in effetti Airfix non ha previsto questa opzione.

In effetti pero' l'uso dei longheroni veri nelle ali e nella fusoliera fa molto figo.

Altra Nota negativa: la plastica e' cosi flessibile che saranno necessari dei riscontri aggiuntivi per allineare le due semifusoliere per tutta la lunghezza....
:-o

 pixi :

 10/5/2015 11:04
  sicuramente il miglior lancaster in commercio oggi , è l'unico ad avere l'agolo positivo sulle ali corretto , per i rivetti ............si fanno  ;-) ;-) ;-)

 Oberst_Streib :

 10/5/2015 11:39
 
Si pixi ma mica ho pazienza di rivettare tutto..... anche perche' bisognerebbe ricreare l'effetto scacchiera che le pannellature del Lancaster formavano....

Mmmmmmhhhh, ci devo pensare.
:-?

 pixi :

 10/5/2015 12:29
  l'ho appena fatto sul karas che stò realizzando e non è drammatico  ;-) ;-)

 Oberst_Streib :

 10/5/2015 21:58
 
Okkei ci faccio una pensata alla rivettaura.....

Ma quale metodo? la rivettatirce Trumpeter ce l'ho, ma per fare le righe dritte?
Solo disegnare e seguire, o altri metodi?

Suggerimenti?
:-?


Ah, se qualcuno ha immagini di dettaglio degli interni mi fa sapere?
Giusto per aggiungere un po' di particolari...
Grazie

 pixi :

 10/5/2015 23:20
  incominciamo col dire che la rivettatrice di trumpeter non è il massimo , fà i rivetti quadrati , ci sono prodotti migliori in commercio , per tirare le righe dritte usa il nastro della dymo è perfetto e per zone difficili  un pezzo di acetato dritto naturalmente e dello spessore di mezzo mm va benissimo ;-) ;-) ;-)

 Oberst_Streib :

 11/5/2015 18:08
 
Si la rivettatrice Trumpeter non e' il massimo, ma dato che in 1/72 la testa di un rivetto dovrebbe essere circa 0.2 mm, si puo' chiudere entrambi gli occhi e via.
Diciamocelo, la rivettatura si fa per bellezza e perche' movimenta un po' il modello, altrimenti in questa scala ben poco si dovrebbe vedere.

Il nastro dymo lo uso spesso per guidare l'incisione delle pannellature, anche se ha il difetto di perddere rapidamente la capacita adesiva.
E poi sul Lancaster le rivettature sono fittissime.....
:-( :-( :-(

 euro :

 11/5/2015 19:01
 Uahhhh che sorpresa!!!:-o :-o :-o
un altro bellissimo gigante dell'aria e poi quanta roba...
Questo lavoro lo DEVI assolutamente finire!!!!!8-) 8-)
Grazie per questa nuova iscrizione, vado ad aggiornare la tabella;-)

Ah, ricordati di fare il link alla galleria:-)

 pawn :

 11/5/2015 19:26
 Da quel che vedo, il kit airfix è molto bello, e lo stai iniziando con il giusto impegno. Ti seguo ;-)

 Oberst_Streib :

 12/5/2015 08:06
  Cercherò di non deludervi lasciando tutto a metà come spesso accade, e poi il Grande Capo Euro ha detto che lo devo fini'.......

domanda: qualcuno ha foto dell'interno della tipica torre di controllo RAF?
grazie

 Oberst_Streib :

 21/5/2015 23:25
 
Allora piano piano ma procedo.

Ho assemblato e verniciato con vari Gunze e Tamiya acrilici l'interno del velivolo, anzi piu' che altro l'abitacolo e le sone visibili.
Come detto tutta la parte posteriore di fusoliera e' invisibile e manca di dettaglio interno per cui ho proprio lasciato perdere.
Qualche aggiunta alla parte anteriore di fusoliera, un po di cavi e tubi fatti in stagno e rame, qualche pannello e dettaglio in piu' ma niente di che.
Un po di sporco con liquidi TrueEarth e un minimo di drybrushing in bianco secco.



Si procede alla chiusura della fusoliera.
Qui le parolone si sprecano, dato che la plastica molto flessibile non ha aiutato l'allineamento.
Il modello e' teoricamente ben ingegnerizzato ma la realizzazione pratica non e' Tamiya.
In alcuni punti la giunzione e' imperfetta, rimangono fessure, sono dovuto intervenire con la ciano per bloccare aluni punti di contatto.

Come si vede, e' previsto a questo punto di assemblare la struttura interna dei vani carrello, e cosi' ho fatto.
Interessante, ma vediamo come va a finire.

Ah, dimenticavo, come mio solito ho lasciato fuori pezzi come il sedile e il volantino che installero' solo prima di chiudere il tetto. Giusto per non fare danni durante la lavorazione.



:-)

 Oberst_Streib :

 26/5/2015 14:00
 
Altri piccoli avanzamenti della domenica sera.

La fusoliera e' chiusa e necessita solo di qualche piccola stuccatura e lisciatura.
Come detto la plastica gommosa non consente di avere allineamenti perfetti come con le plastiche di Tamiya o Hasegawa.



Intanto verniciate un po' di aree visibili all'interno di ala e vani carrelli.
Molto apprezzabile il fatto che in teoria ad ala assemblata si vede la struttura interna delle stessa attraverso il vano carrello.



Ed eccoci all'assemblaggio dell'ala, prima l'estradosso, che fortunatamente si va a incastrare molto bene sulla struttura bilongherone interna e fa scopa con il fianco della fusoliera....



E poi l'intradosso, e anche lui si incastra bene.
Tra l'altro, grazie agli incastri piuttosto stretti e ai riscontri molto precisi, le semiali inferiori vanno in posizione e si incastrano quasi da sole, un po di colla sui bordi e quasi non serve bloccare le parti mentre si incollano.
Anche il diedro alare e' automaticamente ottenuto dalla presenza dei due longheroni. Molto bene Airfix.



Intanto ho assemblato anche le gondole motori, pochi pezzi ma ben fatti.
Rispetto a quanto indicato nelle istruzioni, ho anche gia' incollato i perni delle eliche dato che non mi interessa averle in movimento.



 euro :

 26/5/2015 20:56
 allora è davvero un buon prodotto questo Airfix?:-)
Viene bene, in ogni caso
;-)

 alberto62 :

 30/5/2015 09:16
 ciao
ho lo stesso kit versione Dumbuster ,i nuovi Airfix sono veramente ben fatti a parer mio. ottimo lavoro Alessandro

saluti

 Oberst_Streib :

 2/6/2015 23:01
 
Alberto, Vincenzo, effettivamente per ora questo kit Airfix sembra notevole, sia come dettaglio che come ingegnerizzazione.
Oltre al fatto che probabilmente e' anche il migliore come linee generali, ma d'altronde e' il terzo kit in 1/72 che Airfix fa di questo soggetto, dopo i kit del 1958 e del 1980, che gia' erano ottimi per il loro tempo.

Qualche semplificazione, plastica troppo morbida, ma il kit va insieme che e' una bellezza.
E infatti ecco ulteriori avanzamenti.

Prima di tutto, le gondole motori sono state incollate alle ali.
Incastri e allineamenti quasi perfetti, non serve neanche bloccare le parti in posto durante l'incollaggio.
Colla Tamiya Tappo Verde.



Poi ho aggiunto le carenature delle 3 torrette, frontale, dorsale e caudale.
Qui invece qualche parolaccia in piu', i pezzi non combaciavano perfettamente.
Tra l'altro, ho alterato la sequenza costruttiva di Airfix, montando le carenature molto prima delle torrette stesse, che montero solo a modello ultimato.
Speriamo di non avere problemi di incastro...



Installate anche le due derive. Timoni ed elevatori seguiranno, presumibilmente un po mossi per dare vita al modellone.
Notare che non ho ancora incollato le due carenature ala-motori interni, dato che prima e' necessario inserire le gambe di forza dei carrelli, che come sull'aereo vero si agganciano al longherone anteriore dell'ala. Lodevole dettaglio....



A questo punto ho verniciato un po' di pezzi vari, eliche (assemblate con le ogive), pezzi dei carrelli, il primo dei due portelloni vano bombe, i parafiamma degli scarichi.



E intanto si porta avanti il modello della cisterna AEC Matador 6x6, da kit storico Airfix.
Assemblata la cisterna vera e propria tranne i portelli, in corso l'assemblaggio del telaio e della cabina.



Completato il telaio, abbastanza fragile e stortignaccolo, ho pensato bene di incollarlo subito alla cisterna, che da' al tutto un bel po di robustezza.
Intanto ho notato che i parafanghi sono orrendamente spessi nel kit, e sto provando a rifarli con del lamierino di alluminio.







 euro :

 2/6/2015 23:57
 bene, il "mostro" va avanti:-) e noto con piacere che hai cominciato con il "contorno" ;-)
ottima l'idea del lamierino per i parafanghi

 Oberst_Streib :

 5/6/2015 20:31
 
Scusate, non e' che avete immagini dell'abitacolo del camion AEC Matador, di albionica origine?

Grazie!
:-)

 stefanoc :

 9/6/2015 00:55
 Ciao, io lo sto costrundo, sempre base Airfix con il cannone da 5,5inch....ho tanta documentazione compreso manuale d'uso..
questo e' il [url= https://www.modellismopiu.it/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=133871&forum=8#690401 ]LINK[/url]
...la mia mail e' sul profilo, se mi contatti ti passo quello che ti serve :eye:

 stefanoc :

 10/6/2015 19:18
 Ale hai posta...come ti ho già detto, visto anche il dettaglio che hai fatto sull'abitacolo dell'uccellaccio, la cabina del Matador è più visibile x cui...NON TIRATI INDIETRO :-D ...e vai :hammer: :hammer: :hammer:

P.S. - il tutto è semplice ricerca sul web...parte salvata x interesse parte fatta x te 8-) 8-) 8-)

 Oberst_Streib :

 25/7/2015 22:00
 
Intanto ne approfitto per ringraziare pubblicamente Stefano-c che a suo tempo mi ha inviato abbondante documentazione sul Matador, che dovro' sfruttare adeguatamente.....

Poi eccoci al modello, che nell'ultima settimana ha fatto qualche passo avanti.

Allora, qui si lavora al Tilly, alle bombe e al ponteggio per la manutenzione.


Poi ho assemblato i carrelli, abbastanza facile.



Ulteriori dettagli aggiunti e verniciature necessarie prima di cominciare a chiudere...



Voila'! una prima ipotesi di disposizione dei mezzi nel diorama.....



Messo il sedile, l'ADF, il volantino, poi incollato il tetto dell'abitacolo, si passa alla mascheratura, con maschere Eduard.... due goggomobil che mi sono fatto a mettere quello decine decine di mini ritagli di nastro..... ma ne vale la pena.
Le torrette non le ho messe per ora, le mettero' a modello finito.



Ed ecco le mascherature delle torrette....ora c'e' da mettere un po di dettaglio interno alle stese perche' sono un po' povere, nonostante siano dei gioielli in confronto ai kit del passato...



Ale', dopo aver incartato i carrelli con stagnola da cucina e mascherato anche i vani flaps, ho iniziato con del preshading, un po' alla boiacane....



e poi anche alle superfici superiori, con effetto "direzione del flusso d'aria" per le linee di contatto trasversali.



E qui si comincia a dare il Dark Earth, della linea Gunze acrilica, diluito con nitro. Ottima applicabilita' e velocissima essicazione.



Insomma vediamo dove si riesce ad arrivare




:-D

 pixi :

 25/7/2015 22:18
  attenzione nitro e gunze se metti troppo colore in un punto scigli la plastica , pro l'alcool a 99% è ottimo e sciuga rapidamente
;-) ;-)

 euro :

 25/7/2015 22:34
 Ale è sempre bello vederti all'opera:-) :-) ed è bellino pure l'aggeggio reggi aerografo, mò te lo copio
:-D :-D

 Bongy57 :

 26/7/2015 20:20
  wow...interessante soggetto e molto interessante pure il diorama che stai cercando di relaizzare...ti seguo che ho pure io un Lancaster(Revell però)...la RAF è pur sempre la fascinosa RAF....!!!
Son curioso di vedere l'effetto finale post verniciatura...bel preshading

Bongy

 Oberst_Streib :

 28/7/2015 11:45
 
Ecco come piu' o meno e' venuto il primo giro di verniciatura, con il Dark Earth.
A questo punto ho iniziato a mascherare con il solito metodo delle mascherine di carta in scala.



Ed eccoci alla verniciatura con DarkGreen, sempre Gunze, ma ho fatto una miscela di colori perche il colore che avevo non mi convinceva....



Rimosse le mascherine, attesa qualche ora, sono partito a mascherare per il Night, stavolta con il nastro a bassa adesivita' Tesa.



Ed ecco la mimetica terminata. Ci sara' sicuramente da ritoccare..... l'effetto usurato e trasparente della verniciatura e' ancora abbastanza visibile....



Il Night (insomma il nero) sotto mi convince meno.... vediamo con un po' do post-trattamento che viene fuori....


 Oberst_Streib :

 28/7/2015 13:29
 

Quote:
Postato da euro il 25/7/2015 22:34:59

Ale è sempre bello vederti all'opera<img src=" /> <img src=" /> ed è bellino pure l'aggeggio reggi aerografo, mò te lo copio
<img src=" /> <img src=" />


Copia copia, vai tranqui..... poi e' ovvio che mi dovrai pagare il Pizzo.........  8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

 euro :

 28/7/2015 17:42
 Aspettavo le tue mascherine in scala;-)
ottimo lavoro
:-)

 gidesa :

 28/7/2015 18:07
 Complimenti per il tuo progettone, e buon proseguimento!
Vorrei fare un'osservazione relativamente ai rivetti. A mio parere ha fatto bene Airfix ad eliminarli, in quanto nella scala 1/72, per fare un esempio macroscopico, uno spessore di 1 cm corrisponde a poco più di 1 decimo di millimetro. I rivetti degli aerei erano nettamente meno spessi (recentemente ho osservato quelli di uno Ju 52 in un museo e sono sui 5-6 mm), quindi in scala siamo ben al di sotto del decimo di mm, cioè di fatto sono inesistenti.
Un discorso analogo andrebbe fatto anche per le pannellature, una leggera incisione larga 0,5 decimi/mm corrisponde a 3,6 mm, quasi il gioco di uno sportello di un'auto! Va bene solo per quei pannelli che erano realmente apribili (es.cappottature motore), e che infatti nelle foto a distanza sono i soli visibili.
Quindi anche senza rivetti verrà un ottimo modello :-)

 lillino :

 28/7/2015 18:08
 Bel lavoro fino ad ora vai così 

 baghy :

 29/7/2015 08:31
 Bel lavoro, complimenti! Rivedere poi tanti kit Airfix insieme (Lancaster, Matador, Torre di Controllo) mi ha fatto venire un tuffo al cuore visto che quando avevo i calzoncini corti li avevo fatti tutti.

Ammiro anche il "coso" che ti sei costruito per reggere l'aerografo. Pensa che è da tempo che cerco qualcosa di simile sia online che nei pochi negozi di modellismo rimasti aperti ma non ho ancora trovato niente che mi piaccia.

...potresti mettere su un nuovo business...io ti farei il primo ordine

Ciao

Luca

 Wanderer :

 29/7/2015 09:33
 Intanto complimenti per il progetto, davvero bello e mi piace in modo particolare la resa dello schema verde scuro/ marrone scuro sulle superfici superiori, per il Night potresti forse spruzzare del nero schiarito con del rosso scuro, ho visto ottimi risultati anche su caccia notturni coi Tamiya, mischiando nero e Hull Red.
rende il colore meno scuro e più caldo con un migliore effetto in scala.

 Oberst_Streib :

 7/8/2015 17:26
 Grazie Wanderer, ora provo a schiarire il nero con una miscela tipo quella che hai detto, mi pare un'idea valida....
:-D

 Hurricane66 :

 7/8/2015 18:02
 Sta uscendo un bel modello ;-) ;-)
E scommetto il diorama verrà uno spettacolo :-D

 Oberst_Streib :

 7/8/2015 20:11
 
Tornato dalla vacanzina in Croazia, mi sono subito rimesso all'opera, mai perdere tempo quando se ne ha di libero....

Dopo averlo lucidato con il Gloss Gunze ad aerografo (che ha pero' evidenziato la non buona fnitura superficiale della verniciatura.... ) ho applicato le decals, tutte Airfix da scatola, ottimi aderenza e colore, un po' opache, ma dopo altra glossatura dovrebbe uniformarsi il tutto.

L'esemplare e' il famoso Frederick III, riprodotto persino in foto a colori di guerra.

Come si vede, io preferisco lavorare in modo modulare, portando a fine il modello senza tutte le parti accessorie che possono complicarmi il lavoro. Niente ruote, torrette, portelli, antenne, ecc.
Questione di gusti pero'.



 alberto62 :

 8/8/2015 07:56
 Alessandro ti sta venendo benissimo il Lancaster, mi viene voglia di iniziare il mio quando torno dalle vacanze.
ciao

 Antonio 13 :

 8/8/2015 10:40
 Ma quant'è  bello sto wip......ma quant'è  bello QUESTO AEREO! Mi piace molto.

 euro :

 8/8/2015 10:45
 Ale fai benissimo a non montare subito gli ammenicoli, ti risparmi infinite bestemmie!!
io, invece che sono furbo:-D, monto sempre tutto e puntualmente tiro giù Santi a profusione quando immancabilmente stacco qualche pezzo...

Sta venendo un gran bel lavoro!!!

 ziochicchi :

 8/8/2015 19:55
 Caz....spita nulla a che fare con i vecchi kit Airfix di .....anta anni fa - bel kit e bella colorazione ...B.R.A.V.O. ;-)

 Hurricane66 :

 8/8/2015 21:52
 :-D ;-) :-D Bel Risultato!!!!
Bravo ;-) ;-)

 Bongy57 :

 11/8/2015 05:54
  Stai portando avanti un bel lavorone...molto ben fatto, veramente ora aspettiamo la scenetta al completo...
hai già fatto il trattamento per il "night sotto la pancia"?!...alias invecchiamento e post verniciatura del ventre?!...son curioso di vedere sia come viene che come lo fai(tecniche)... grazie e buon lavoro 

 Oberst_Streib :

 30/8/2015 19:24
 
Avanzamenti.
Mentre il bestiun era ancora lucido e nudo, fatte un po' di sporcature da fumi di scarico.
Come visto nelle foto, gli scarichi esterni deii motori esterni sporcavano molto piu' sotto che sopra, mentre tutti gli altri scarichi molto sopra.... strano ma vero....





Poi lavoro sulle torrette: sono un po' spoglie all'interno, benche' siano enormi passi avanti rispetto al passato, dove le torrette erano dei blob di plastica trasparente con du pispoli appiccicati sopra o magari incollati alle mani di uno pseudomitragliere molto alieno.....
Ho pensato di riprodurre qualche dettaglio aggiuntivo, qualche leva, un sedilino e piu' che altro delle sottospecie di nastri di proiettili.
Prima ho preso un piombino e l'ho affrittellato a martellate



Poi l'ho schiacciato nella morsa che e' tutta dentata...



ed ecco il prodotto, che tagliato a striscioline trasversali di circa un millimetro e verniciato in colori come bronzo e acciaio dovrebbero dare un senso di nastro..... forse....






Ecco finite o quasi eliche, torrette e la prima delle bombe (una HC da 4000 lb)







 Oberst_Streib :

 30/8/2015 19:27
 
Assemblate le torrette o quasi, rimosse le mascherature, data una mano legegra di opaco, l'oggettino comincia a sembrare proprio lui....





Non sono molto soddisfatto della finitura dopo l'opaco. Ora vedo se si puo' migliorare...





 Bongy57 :

 30/8/2015 21:06
  A me non sembra male....forse le foto non sono il massimo...cmqe prova a rimediare con un paio di veli di semilucido "allungato"... in modo da smorzare l'effetto che nn ti colpisce particolarmente. 
Overall: un modello ben fatto e lo apprezzo molto...ambientato vedrai risalterà...!

 euro :

 31/8/2015 23:13
 azzarola se sembra lui!!:-D :-D
Bellissimo!

 Oberst_Streib :

 26/9/2015 23:30
 
Arieccomi, con piccoli passi avanti...







 euro :

 27/9/2015 13:48
 Molto bello Ale, molto bello!!:-) ed inserito nel diorama sarà fantastico;-)
Le scie dei gas di scarico sono perfette, ma perchè non hai fatto quelle degli scarichi esterni degli ultimi motori?

sulle coccarde delle ali il lavaggio delle linee dei pannelli non si nota molto, oppure è un effetto delle foto?

Finisci in tempo il lavoro, eh!!8-) 8-)

 Oberst_Streib :

 4/10/2015 22:37
 
Il tempo stringe e si avanza lentamente...... forse il diorama non sara' pronto per il fatidico 2 novembre....

Ma per rispondere a messere Vincenzo Giuliani:
i fumi degli scarichi? per motivi a me ignoti (ma presumo semplicemente di fluidodinamica) solo 3 dei 4 scarichi per ala dei motori Merlin disegnavano una abbondante affumicatura dell'estradosso alare, il piu' esterno no.... vedi nella foto sotto, presa ad esempio, ma  ce ne sono molte altre.
Evidentemente il quarto collettore era troppo in basso rispetto all'ala.


Per quanto riguarda invece le coccarde poco sporche.... in effetti si vede poco la pannellatura sotto di esse, anche dopo il trattamento di sporcatura... ora vedo se provare a incrementare.

Ma ecco un preview del diorama, che potrebbe avere questo aspetto.
A buon punto il Tratore David Brown, i trolley portabombe, la Tilly, il traliccio di manutenzione.
Molto indietro il Matador cisterna! e nemmeno un ometto, per ora....





:-(

 pixi :

 4/10/2015 23:08
  un bel modello fatto molto bene , l'unica parte che non mi convince sono le scie di fumo sulle ali troppo simmetriche e uguali anche se dalle foto originali sembrano così  ;-)

 euro :

 4/10/2015 23:34
 non si finisce mai di imparare:-)

Bella la scena in gestazione;-)

 Pierantonio :

 5/10/2015 21:57
 Io non faccio aeroplani ma il tuo Lancaster mi piace.
Purtroppo devo sconsigliarti di mescolare i vecchi modelli dei veicoli RAF con i nuovi perché i primi erano in scala 1/76 e i secondi in scala 1/72.
Mettendoli vicini la differenza di scala si nota e ancor di più se ci sono dei figurini in scala 1/72 dato che le cabine di quelli in 1/76 sembreranno roba per farci stare i Minions.
La cosa è ben evidente con il Matador che nella realtà era un bestione di autocarro.
In trenta e passa anni che esistono quei kit di camion non si è mai capito perché Airfix li abbia fatti in quella scala dato che anche loro li pubblicizzavano come complemento degli aerei.
Per fortuna adesso si sono svegliati e hanno uniformato le scale.
Ciao
Pierantonio

 Oberst_Streib :

 6/10/2015 13:07
  
Grazie Pierantonio per i suggerimenti.
In effetti il Matador e' in scala diversa, ma per i gnuranti come me la cosa e' poco visibile.
C'e' da dire che pero' il modello ha anche degli errori e delle semplificazioni che necessitano di un minimo di correzione.
Per cui potrei optare per usare l'Oil Bowser gia' incluso nella scatola insiema a trattore, Tilly e bombe....

Sulle scie di fumo, sono d'accordo con pixi che suonano un po' troppo simmetriche e "precisine" ma devo dire che guardando molte foto non e' che siano molto diverse da come le ho rappresentate.
Quelle probabilmente rimarranno cosi'.

:-)

 pixi :

 6/10/2015 17:15
  è evidente che non può essere più toccato , tutta esperienza per il prossimo  ;-) ;-)

 Oberst_Streib :

 12/10/2015 23:22
 
Ecco piu' o meno come potrebbe venire la scenetta.
Accetto suggerimenti e consigli su come migliorarla, sempre ammesso che riesca almeno a finire il tutto...

Il Lancaster e' praticamente finito, magari qualche ritocchino ma rimarra' cosi', ora ha pure le antenne filari (di lenza 0,15 fissate con la colla a caldo e tante bestemmie)

La base l'ho realizzata a manina e un po' di vernici varie piu erba faller a fogli.









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